WeAcademia

Daya dan Gerakan I

2.5 - Momentum

Momentum, Jisim dan Halaju

  • Momentum, , ialah hasil darab jisim dengan halaju; kuantiti vektor yang searah dengan halaju.
  • Unit S.I.: , bersamaan dengan .
  • Jisim atau halaju yang lebih besar menghasilkan momentum lebih besar. Objek dengan momentum lebih besar lebih sukar dihentikan.
  • Guli yang dilepaskan dari kedudukan lebih tinggi pada cerun bergerak lebih laju dan menggerakkan kadbod lebih jauh. Guli yang lebih berat juga menggerakkan kadbod lebih jauh; sesaran kadbod mewakili kesukaran menghentikan guli.
  • Lori: , ; .
  • Kereta: , ; .
  • Pada halaju kereta itu, momentum lori ialah .

Keabadian Momentum dalam Perlanggaran

  • Prinsip Keabadian Momentum: jumlah momentum sebelum perlanggaran sama dengan jumlah momentum selepas perlanggaran jika tiada daya luar bertindak pada sistem.
  • ialah dua jisim; ialah halaju awal; ialah halaju akhir. Ambil kira arah setiap halaju melalui tandanya.
  • Apabila dua troli bercantum selepas perlanggaran, kedua-duanya mempunyai halaju sepunya, , dan momentum gabungan .
  • Perbezaan kecil antara momentum yang diukur sebelum dan selepas perlanggaran troli boleh disebabkan oleh geseran luar yang tidak dipampaskan sepenuhnya.
  • Hos bomba: air yang dipancutkan dengan laju tinggi mempunyai momentum besar ke hadapan. Ahli bomba tersentak ke belakang dan perlu memegang hos dengan kuat; dua orang atau lebih mungkin diperlukan.

Keabadian Momentum dalam Letupan

  • Letupan memisahkan objek yang pada asalnya pegun kepada dua bahagian atau lebih.
  • Dalam sistem tertutup tanpa daya luar, jumlah momentum diabadikan. Jika momentum awal sifar:
  • Bahagian-bahagian itu mempunyai momentum yang sama magnitud tetapi bertentangan arah.
  • Pelancaran roket menunjukkan prinsip ini: gas panas yang dilepaskan bergerak ke bawah manakala roket bergerak ke atas.

Answer practice questions to test your knowledge

Practice

Join our community on Whatsapp!